Проект управляющего заготовительным производством АЗ "Урал" Виталия Печеницына был отмечен бронзовой наградой в финале межрегионального конкурса "Улучшения года-2021" в номинации "Лучший проект по разработке и освоению новых продуктов/услуг". Конкурс "Улучшения года" проводился среди организаций, предприятий и групп, внедряющих проекты по улучшению бизнес-процессов.

Главные цели, поставленные организаторами смотра, заключались в обмене лучшими практиками внедрения подходов и инструментов производственной и бизнес-систем, вовлечении работников структурных подразделений в работу по повышению безопасности и улучшению условий труда, качества выпускаемой продукции, выявлению активных работников и подготовки кадрового резерва и др.

Смотр проводился в нескольких номинациях. Все проекты, представляемые в его рамках, обязательно должны были быть направлены на решение одной или нескольких из следующих задач: улучшение условий труда и техники безопасности, экологических стандартов и практик работы организаций; повышение качества выпускаемой продукции (товаров, услуг); повышение эффективности организации рабочих мест, производственных участков и/или бизнес-процессов; снижение себестоимости продуктов; улучшение оборачиваемости запасов незавершённого производства, товарно-материальных ценностей и готовой продукции; применение новых технологий, внедряемых с использованием подходов и инструментов Производственной (или бизнес) системы; выявление дополнительных доходов через разработку новых продуктов (товаров, услуг) и технологических процессов с использованием принципов и инструментов ТРИЗ, совершенствование существующих продуктов и технологических процессов и других.

Конкурс проводился в два этапа. Первый, отборочный, этап проходил на внутренних площадках предприятий - конкурсантов и определял лучшие проекты внутри структурных единиц бизнеса. Так, на участие в смотре "Улучшения года" на АЗ "Урал" заявились восемь сотрудников компании - руководители проектов. Пять работ было представлено в номинации "Лучший проект по повышению эффективности бизнес-процессов в производственной сфере" и три - в номинации "Лучший проект по разработке и освоению новых продуктов/услуг".

По итогам внутреннего смотра лучшими были признаны проекты управляющего заготовительным производством АЗ "Урал" Виталия Печеницына - в номинации "Лучший проект по разработке и освоению новых продуктов/услуг" - и главного инженера производства малых серий Александра Василевского - в номинации "Лучший проект по повышению эффективности бизнес-процессов в производственной сфере". Именно они представили автозавод "Урал" на втором - финальном этапе конкурса.

В финале смотра, где уже состязания проходили между организациями, защита проектов происходила в дистанционном формате. Оценивали выступления конкурсантов и представляемые ими проекты члены экспертной комиссии. Защита состоялась в начале декабря, в середине месяца были оглашены итоги.

Так, проект Виталия Печеницына занял почётное третье место в представляемой номинации и будет отмечен соответствующей наградой. Проект руководителя АЗ "Урал" был посвящён организации участка по испытаниям, сварке, сборке и заправке мостов для автомобилей "С-33" на площадях участка "Картер моста" механосборочного цеха. Вот что говорит о проекте сам Виталий Печеницын: "Когда этот проект только начинался, у нас существовала постоянная проблема - мы не могли изготовить необходимое количество мостов, была большая сверхурочная работа, работали практически в две смены. И вот сегодня мы этот участок сделали. Организовали посты сварщиков, сборщиков, изготовили дополнительную оснастку. Было дополнительно организовано рабочее место сварки кабины: до этого у нас было одно место сварщика, а сейчас полноценные два места. В короткие сроки инструментальное производство изготовило для нас стапель для сварки. Также были сделаны приспособления - подставы для сборки мостов. Этого тоже раньше не было. Закупили инструмент, оснастили рабочие места, изготовили стеллажи для комплектующих. Всё это помогло устранить потери рабочего времени. Кроме того, участок расширился, что позволило произвести эффективное зонирование. Сейчас мосты подаются отдельно. Мы их берём в работу, перемещаем на другое место, собираем. Визуализация и зонирование здорово помогают операторам понять, что где необходимо взять. На данный момент под темп сборки конвейера, а это восемь автомобилей среднесуточно, мы успеваем в рабочее время изготовить и обеспечить мостами конвейер в необходимом количестве. Мы ставили цель - обеспечить сборку автомобилей "С-33" мостами в количестве 19 штук в сутки. Этот показатель достигнут".

Валентина Кучерявая, главный специалист ДРПС, член команды проекта: "При организации участка использовались инструменты Производственной системы: стандартизированная работа, производственный анализ, тянущая система подачи материалов, решение проблем по методике "1х1". Часть этой большой работы, а именно "Повышение производительности на рабочих местах сборки и сварки на 7%", было моим личным проектом, как специалиста ДРПС. В ходе стандартизации было внедрено более 12 кайзенов, также по методике "1х1" была решена проблема по качеству на сборке мостов "Затруднён доступ инструмента к болту при установке кронштейна 6370К-29019091 на мост КНР". Целевой показатель достигнут. Кроме того, в целом по проекту получен и подтверждён годовой экономический эффект - 101,7 тысячи рублей".