ПАО «Челябинвестбанк»
ИНН: 7421000200
erid: 2Vfnxxmt8Cp
| сделать стартовой | обновить | Сегодня в Миассе, Пасха у православных христиан, вторник, 16.04.2024 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На сайте 768 читателей |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
"Когда это прекратится?" Проезд в муниципальном транспорте Миасса может подорожать благодаря новой инициативе чиновников Постоянный адрес статьи: http://newsmiass.ru/index.php?news=47232
В числе причин, побудивших администрацию выйти с подобной инициативой, Елена Храмцова назвала отсутствие в нынешнем году компенсации местному бюджету половины расходов на льготный проезд пожилым садоводам и огородникам, а также рост более чем на 40% за последние пять лет стоимости обслуживания транспорта. "Отмена льгот по месячным проездным в троллейбусах и автобусах позволит привлечь на муниципальные маршруты перевозчиков, предоставить им возможность повысить доходы, побудить на участие в аукционах. Повысится и эффективность использования бюджетных денег, выделяемых на транспорт", - подытожила чиновница. Реальные же мотивы повышения стоимости проезда в троллейбусах раскрыл коллегам председатель бюджетной комиссии Вячеслав Откин. "Недавно проезд в маршрутках подорожал до 20 рублей - и они стали ходить пустые, потому что люди "пересели" на троллейбусы. Теперь предлагают поднять стоимость проезда в троллейбусах, чтобы заполнить маршрутки. "Система" работает, всё элементарно, под красивыми словами прячется простая схема, - иронично заметил депутат. - В троллейбусном управлении сидят и представители маршрутных такси. Они, получается, "кормятся" два раза - зарабатывают на маршрутках и получают дотации из бюджета на муниципальный транспорт. Они заботятся о своём бизнесе и не заинтересованы в развитии муниципального транспорта. Пока, грубо говоря, у троллейбусов и маршруток один хозяин - никакого развития не будет".
"Если руководитель будет знать, что в конце года в любом случае получит дотацию, то предприятие всегда будет убыточным, - констатировал Евгений Субачев. - Зачем ему работать, если деньги всё равно дадут? С дотациями нужно прекращать". "Мы ежегодно дотируем троллейбусное управление из городского бюджета. Когда это прекратится? - воззвал к коллегам Михаил Попов. - Предприятие само по себе прибыльное, просто им нужно грамотно руководить. В других городах транспорт отлично развивается без бюджетных средств. Есть предложение - в следующие три года постепенно свести дотации к нулю". Суммировал мнения парламентариев председатель Собрания депутатов Евгений Степовик. Спикер рассказал, что на недавнем совещании у главы округа, где присутствовал и руководитель управления пассажирских перевозок Николай Рыкалин, поднимался вопрос об увеличении дотаций предприятию. "Тем временем, мы уже два года на комиссиях просим от Рыкалина предоставить модель выхода депо из кризиса, планы по развитию управления, - отметил Евгений Степовик. - У предприятия ведь огромный имущественный комплекс, оно может работать в сфере не только электротранспорта, но и, например, автобусного парка. Вопрос надо рассматривать комплексно". Депутат также заметил, что чиновники, предлагая повышение цен, не подготовили экономическое заключение. Кроме того, принимать изменения придётся "задним числом" - с 1 октября, хотя сессия состоится только 27-го. В итоге народные избранники решили дождаться от администрации экономического заключения, а параллельно поручить властям всё же представить Собранию проект развития муниципального транспорта. К вопросу парламентарии ещё вернутся на следующих комиссиях.
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Реклама Рекламодатель: ООО «Русская Стратегия» ИНН: 7415056370 erid: LdtCKAgbN
Реклама Рекламодатель: ООО «Завод СпецАгрегат» ИНН: 7448069375 erid: 2VfnxwyJEPA |
В Миассе иномарка влетела в пешеходное ограждение Автомобилистка не справилась с управлением и въехала на тротуар Спасатели вынесли из леса травмированного миасца Во время прогулки по лесу мужчина упал и не смог подняться В Челябинске появится памятник миасскому академику К 100-летию со дня рождения Виктора Макеева в областном центре хотят установить ему памятник Реклама Рекламодатель: АО «Ильмен-Тау» ИНН: 7415054542 erid: LdtCK7EcD          |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| главная | карта сайта | поиск | архив | наверх | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2023. Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А. Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы. Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поиск новостей
index.rss
фото
